Kogi走红洛杉矶
Kogi是一辆韩国烧烤餐饮卡车——如同美食版的旧式英国热狗车或加州塔科车。它在晚上巡回洛杉矶，通过Twitter即时信息与客人取得联系，出售一种由四种韩国烧烤组合而成的迷你墨西哥塔科卷，这种搭配不太常见，却堪称完美，并且售价十分便宜（一个塔科售价2美元，一个墨西哥玉米煎饼售价5美元）。身着黑衣的厨师在卡车内辛勤工作，就仿佛是烹饪忍者一般——我数了数，有11位厨师跻身于狭小的空间内——而此时那些在排队的年轻人正在把玩他们的iPhone手机或是相互调情。
并非所有本地厨师都愿意像Kogi创始人罗伊·崔(RoyChoi)这么干，他放弃了在纽约的LeBernardin餐厅以及洛杉矶BeverlyHilton掌管厨房这一职业生涯，选择了在货车后部烹饪，但Kogi正是洛杉矶餐饮风尚改变的一个写照。20世纪80年代，洛杉矶崭露头角，成为美食都市，各家餐厅都充斥着好莱坞式的炫目与浮华、私人预定专线、A级、顾客名单，以及相应的昂贵价格等。如今第二代主厨业者们有着截然不同的态度，他们主张返璞归真，崇尚简单，可持续性以及实际操作工艺。
没有服务生的平民餐厅
有好莱坞血统的哈里森(Harrison)儿子本·福特(BenFord)，代表了这种新趋势。他在比佛利山的第一家餐厅Chadwick就挤满了社交名流。3年前，39岁的福特将其关闭，并在肮脏的蓝领郊区卡尔弗市(CulverCity)开办新餐厅，名为Ford'sFillingStation，这在他的先辈看来无异于社交和商业自杀行为。
“当我初来此地时，我的一些老顾客也随我而来，他们都有点不知所措。这里没有侍应在外服侍,
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，也没有桌布，”福特说,点击加盟形男秀女
。他将“FillingStation”称为“密西西比以西的首家高档酒吧”。 FillingStation是一家邻家风格的乡村式餐馆——但却有一位正儿八经的厨师掌勺,
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。开放式厨房推出的美食有开口豌豆开胃汤、意大利Burrata芝士、韭葱、青椒以及法国香草酱组成的茄子三明治，以及由福特招牌式馅料蓝纹乳酪和焦糖洋葱搭配而成的大汉堡。 FillingStation跻身于洛杉矶最热门的餐饮街(RestaurantRow)心脏地带，毗邻被《洛杉矶杂志》(LosAngelesMagazine)评为2008年年度餐厅的Fraiche，还有新概念酒吧BottleRock，这里红酒不论贵贱，一律论杯卖。
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